2021-04-07 10:47:32 来源:参考消息网 责任编辑:余诗泉
核心提示:比起LFP,虽然三元锂电池的行驶里程更长,耐寒性更好,但也带来了相对昂贵的成本负担。

参考消息网4月7日报道 据韩国Wowtv新闻网近日报道,在中国电动汽车市场上,磷酸铁锂电池(LFP)的优势正在扩大。

报道称,随着价格相对低廉的LFP需求增加,一直致力于以镍、钴、锰为原料的三元锂电池(NCM)的韩国电池制造企业苦闷不堪。

宏光MINI电动汽车

据中国电池研究院统计,去年,宁德时代、比亚迪等中国电池制造企业向中国电动车汽及混合动力汽车供应了30.8GWh的LFP电池,在中国电池市场所占份额约为47%。磷酸铁锂电池(LFP)是将锂和磷酸铁混合在一起作为两极化材料的电池,具有在冬季低温条件下能源效率下降的缺点,但好在价格便宜。中国最受欢迎的电动汽车宏光MINI EV就安装了LFP电池,该车一次充电行驶里程可达120至168公里。宏光MINI在今年1至2月卖出了5.7万辆,是特斯拉Model 3在中国销量的2倍左右。

凡注明“来源:参考消息网”的所有作品,未经本网授权,不得转载、摘编或以其他方式使用。