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中铝西南铝造铝材助国产大飞机C919成功首飞

2017-05-05 09:10:02 来源:央广网 责任编辑:

央广网重庆5月5日消息(记者刘湛 通讯员张晓阳)今天,装备有“中铝西南铝造”铝材的我国首架国产大型客机C919成功首飞。这意味着我国成为世界少数几个具有大型客机研制能力的国家,并有望打破由波音空客双头垄断的民机市场格局。

“C919是我国建设创新型国家的标志性工程之一,作为国内唯一一家为C919提供铝材的企业,我们倍感光荣,这也是对西南铝自主创新能力的最好认可。我们为C919提供的同类材料还被应用于国家重点型号工程上,是西南铝落实军民融合工程的代表工程。”西南铝党委书记,董事长尹雪春表示,这仅仅是西南铝进军民机市场的起步,下一步,我国对航空铝材的需求将进入一个高速增长期,西南铝在推进航空铝材国产化进程中还要做出更大贡献。

C919是我国首款按照最新国际适航标准研制的干线客机,与波音737与空客A320系列客机性能相当,是我国拥有自主知识产权的中短程商用干线飞机。C919首飞是我国民航工业的一个巨大里程碑,对于我国民机产业发展、基础工业实力提升乃至发展制造强国都具有深远的意义。

“西南铝为C919提供了30个规格、600余件铝合金关键结构件,主要用在机翼、机翼活动面、机身中央翼等起落架部分。”西南铝总经理黎勇介绍,C919 项目实行全球采购,对铝合金材料综合性能要求高,产品必须要符合高强高韧性、高疲劳寿命、优良的耐腐蚀性等要求,要获得C919制造商中国商飞的认可绝非易事。

为提升航空急需铝材保障能力,在民用航空领域抢占先机,西南铝凭借在军品生产中积累的经验和技术优势,瞄准航空新型铝合金材料需求,早在国产大飞机项目启动初期,就参与了由商飞带动的材料研制工作。西南铝技术质量部负责人王正安介绍,十年努力,西南铝通过了航空材料质量体系和特殊工艺Nadcap认证,并先后为大飞机项目开展成熟铝合金材料性能测试、工艺验证提供了多批次铝合金板、锻、型材,目前锻件已实现向商飞批量供货, 多项技术填补国内空白。此外,西南铝承担的大飞机的多个材料研制项目己取得新进展。

“九五”至今,西南铝先后承担了近20 余项航空材料研制项目,形成了一系列具有自主知识产权的科技成果。2015年大阅兵上亮相的歼10、直-8型直升机、空警2000等大多数装备上都有西南铝提供的关键铝合金材料,有效满足了我国大中型飞机、大推力火箭等装备发展的需要。去年,西南铝被授予大运工程国产材料配套“金牌供应商”,成为国内航空铝材研发的“领跑者”。

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