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美媒称中企主宰钴供应中间商网络:助中国领跑全球电池供应链

2018-02-17 00:47:01 来源:参考消息网 责任编辑:王天僚

核心提示:文章称,眼下全球正掀起争夺钴供应链的竞赛,到目前为止中国遥遥领先。随着电动汽车产量增加,全球对钴的需求还可能进一步上升。

参考消息网2月17日报道 美国《华尔街日报》2月12日刊登题为《中国领跑全球电池供应链争夺赛》的文章称,矿工们用自行车驮着一袋袋钴矿石,沿着一条尘土飞扬的道路来到一个条件简陋的市场。在这里,他们排队把这些矿石卖给批发商。

文章称,这些批发商大多是中国人,他们随后把原料出售给中国公司,这些公司把装满钴的包裹航运到中国,加工成可充电的锂离子电池。锂离子电池被广泛用于笔记本电脑、智能手机以及电动汽车。

文章称,眼下全球正掀起争夺钴供应链的竞赛,到目前为止中国遥遥领先。随着电动汽车产量增加,全球对钴的需求还可能进一步上升。

刚果是全球最大的产钴国,而中国是刚果钴的最大消费国。根据Darton Commodities的数据,这个西非国家生产的钴约94%出口到了中国冶炼企业。

多伦多勘探公司First Cobalt Corp.首席执行长特朗·梅尔说,该公司开始意识到,刚果对电动汽车的意义,相当于沙特对内燃机的意义。他说,中国企业敏锐地意识到刚果对电动汽车的重要性,从钴开采到电池生产,中国正试图掌控整个生态系统。

文章称,中国早已成为全球最大的电动汽车市场。2011年,中国将电动汽车行业列为七大战略性新兴产业之一。发展国产电池产业已成为政府扶持计划的重要内容。

文章认为,中资公司目前在锂离子电池生产的第一步流程中占据主导地位。根据大宗商品研究机构CRU Group的数据,这些公司生产的精炼钴化学品占据了大约77%的市场份额,2012年为67%。CRU顾问赫佩尔表示,中资公司可能很快会占据90%以上的市场份额。

文章称,全球54%左右的钴供应都来自刚果,中资公司则主宰着中间商网络。这些中间商从科卢韦齐等地市场众多的自由矿工手中收购钴。

文章称,几乎没有任何大宗商品的需求上涨速度能超过钴。钴是铜矿和镍矿的副产品。根据美国地质调查局的数据,自2000年来,全球钴产量已增长三倍,至12.3万吨/年。

而需求的增长则更为迅速,根据研究机构伍德-麦肯兹公司的数据,预计到2025年钴需求将达到20万吨以上。电动汽车是造成钴需求暴增的一个重要原因。摩根士丹利估计,2014年电动汽车中钴的使用量约为1300吨。预计今年这一数字将增至1.13万吨,2025年达到6.3万吨。

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