2020-10-26 08:12:22 来源:参考消息网 责任编辑:黄晋一
核心提示:在朝鲜战场,高殿甲曾经6次扑向被敌机轰炸着火的列车,用生命保卫着前线急需的物资。

参考消息网10月26日报道(文/孟含琪)

近年来,吉林省通化市作家协会会员、通化市东昌区政协文史专员杨芳一直在整理抗美援朝战争时期通化铁路方面的历史材料。当她详细阅读了通化铁路分局通化工务段主任高殿甲老人的材料时,脑海中浮现的画面久久不能散去:抗美援朝战争中,一名年轻的铁路工人在炮火中用生命保护钢铁运输线。

1950年,抗美援朝战争刚爆发,高殿甲就报名参加了中国人民志愿军。当年10月,他与战友们跨过鸭绿江,到达炮火连天的前线。他被分配到价川火车站,带领一支由114名铁路工人组成的抢修队,冒着敌机的轰炸抢修线路、抢救列车。

价川火车站是前方和后方连接的重要咽喉,也是敌军的重点轰炸目标。

杨芳在采访和整理大量资料后,还原了当时的部分情景:成群结队的敌机每天对这里轮番轰炸,价川周围的山上时常冒着被炸后未熄的火苗,河水里漂浮着树木,村镇里没有一幢完整的房舍。这里就是高殿甲战斗的地方。

车站里原有的13股铁路线仅剩一股勉强维持通车。对抢修队来说,必须尽快修复几股铁路线满足军运需要。抢修队员沿着被敌机炸坏的线路收集尚能使用的材料,一个道钉、一块路基石都不放过。在离火车站7公里的矿山专用线,他们还从地里抠出了300多根钢轨和3000多根枕木。无法用车运,他们就人抬肩扛地将材料运回车站。有了钢轨和枕木,高殿甲又带领战友建起一座小高炉,战友们管它叫“战地铁匠铺”。道钉等配件,伴随着炮火声被锻造出来。

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