据路透社4月12日报道，德国西门子与加拿大庞巴迪正就合并轨道业务进行商谈。此举可令其更有底气与市场领头羊--中国中车展开竞争。讨论中的合资企业合并营收将达到160亿美元，达到中国中车的一半，并且将法国阿尔斯通排除在行业整合之外。
轨道业务合并在过去几年已成为趋势，因全球业者希望控制成本，而且西方企业面临中国业者在国内外市场的挑战。紧随中国中车的三大业者--庞巴迪、西门子和阿尔斯通在过去几年就业务合并展开过多次谈判。一名消息人士称，这可能是西门子和庞巴迪第三次尝试合并业务。
据路透社4月12日报道，德国西门子与加拿大庞巴迪正就合并轨道业务进行商谈。此举可令其更有底气与市场领头羊--中国中车展开竞争。讨论中的合资企业合并营收将达到160亿美元，达到中国中车的一半，并且将法国阿尔斯通排除在行业整合之外。
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