2022-09-29 22:19:00 来源:参考消息网 责任编辑:刘天霖

参考消息网9月29日报道 美国《纽约时报》网站9月26日发表题为《对中国汽车市场来说,电动汽车不是未来,是现在》的报道。报道称,中国的电动汽车发展已经进入了一个新阶段,相比之下,美国远远落后。报道摘编如下:

上个月,退休的张佑萍(音)在一个车展上以约2万美元的价格购买了一辆比亚迪纯电动SUV。她的家人在过去10年里购买了3辆燃油车,但她最近越来越担心汽油价格,决定买“省钱”的电动汽车。几个月前,她的儿子也买了一辆电动汽车。

今年,在中国人购买的所有新车中,有四分之一将是纯电动汽车或混合动力汽车。据估计,中国有300多家生产电动汽车的企业,产品类型包含从售价低于5000美元的微型车到可与特斯拉和德国汽车制造商匹敌的高端车型。中国目前约有400万个充电桩,是一年前的两倍,今后还会有更多。

虽然全球其他电动汽车市场仍严重依赖补贴和财政刺激,但中国已经进入了一个新阶段:消费者正在根据功能和价格权衡电动汽车与燃油车的利弊,而不太在意国家的补贴。相比之下,美国远远落后。今年,美国的电动汽车销量达到新车销量的5%,跨过一个重要门槛。而中国在2018年就超过了这一水平。

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