日媒：可持续航空燃料抢手，世界展开废弃食用油争夺战

参考消息网11月20日报道 据日本《读卖新闻》11月18日报道，可持续航空燃料（SAF）被视为推动航空领域脱碳的“王牌”，确保其原料废弃食用油成为课题。日本三菱地所公司准备自2023年起借助入驻其不动产的餐饮店和回收商的力量收集废弃食用油，将之提供给日挥控股公司计划于2024年度投入运转的SAF工厂。

报道称，三菱地所在东京站周边的丸之内地区拥有23栋大楼，入驻的数百家餐厅和公司食堂等每年产出约150吨的废弃食用油。据估算，以此为原料可生产约13万升SAF，若在常规喷气燃料中按10%的比例混入SAF，可供飞机在东京和伊丹市之间往返105次。2023年度以后，回收范围扩大至全国，三菱地所参与运营的静冈机场和新千岁机场等10座机场也将进行回收。

日本政府提出SAF国产化的目标，与航空公司和石油公司等成立官民协议会。其目标是到2030年将国内航空公司所用燃料的10%变成SAF。

三菱地所和日挥就有效利用作为SAF原料的废弃食用油基本达成一致。在航空业，脱碳成为当务之急。预计对SAF的需求今后将急速增长。日本官方和民间积极推进SAF国产化，而世界范围内也掀起废弃食用油争夺战。