2022-01-12 10:53:38 来源:参考消息网 责任编辑:张威威
核心提示:报道称,排放量预计有所增加一事表明,美国现在离实现拜登政府根据《巴黎气候协定》设定的目标——到2030年令排放量较2005年减少50%至52%——更远了。

参考消息网1月12日报道 据路透社华盛顿1月10日报道,根据10日发布的一份报告,美国2021年的温室气体排放量较2020年增加6.2%,其背景是,在新冠肺炎疫情暴发一年后,燃煤发电激增17%,并且人们重新驾车上路。

报道称,排放量预计有所增加一事表明,美国现在离实现拜登政府根据《巴黎气候协定》设定的目标——到2030年令排放量较2005年减少50%至52%——更远了。

根据荣鼎咨询公司的数据,2021年美国的温室气体排放量较2005年的水平低17.4%,而2020年排放量较2005年低22.2%。

该公司分析了2021年美国的初步排放数据。2021年应该是经济在经历与疫情有关的动荡后复苏的一年。该公司发现,若以美国2021年国内生产总值同比增长5.7%的估算数据为准,则排放量增速超过了经济复苏的速度。

据报道,推动排放增长的是交通运输和电力行业。2021年,这两个行业的温室气体排放量分别增长10%和6.6%。

报道称,在电力部门,天然气价格高企导致燃煤发电增长17%(为2014年以来首次增长),进而推高了排放量。

报道指出,美国交通运输业占美国净排放量的近三分之一。该行业的排放量在2021年出现最大幅度的增长。而在2020年,其排放量较2019年减少15%,这是温室气体排放量的最大降幅,其背后的推动因素是,疫情导致道路运输大幅减少。

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